随着现代科技的发展，各种类型电动汽车散热器的正在应用于社会的各个角落。电池包作为电动汽车上装载有电池组的主要储能元件，是电动汽车的关键部件，直接影响到电动汽车的性能。
锂电池因其优异的功率输出特性和长寿命等优点,目前在电动汽车电池包中得到良好应用。但锂电池的对温度变化较敏感,特别是车辆上运用的大容量、高功率锂离子电池。当车辆在不同行驶状况下运行时，电池会以不同倍率放电，加上时间累积以及空间影响会产生不均匀热量聚集。由于电池体的密集摆放，中间区域必然热量聚集较多，边缘区域较少，增加了电池包中各单体之间的温度不均衡，加剧各电池模块、单体内阻和容量不一致性。如果长时间积累，会造成部分电池过充电和过放电，进而影响电池的寿命与性能，并造成安全隐患。为了延长电池的使用寿命和续航里程，必须对其进行散热处理；当前水冷板散热器是很好的发展趋势。
